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西門子宣布研發(fā)下一代HL級燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)電效率65%

　　　　日期：2017-08-16　　　　字體：【大】【中】【小】

    導(dǎo)讀：近期，西門子宣布將推動下一代HL級燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的研發(fā)，并且選定北卡羅來納州杜克能源林肯縣電廠廠址來驗證其HL級技術(shù)。根據(jù)西門子的描述，HL級是比H級燃?xì)廨啓C(jī)更先進(jìn)的技術(shù)。
    重型燃?xì)廨啓C(jī)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，先后經(jīng)歷了E級、F級和H級幾代產(chǎn)品，目前西門子的SGT-8000H重型燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)是世界上最先進(jìn)的重型燃機(jī)產(chǎn)品之一，而西門子打算進(jìn)一步衍生其技術(shù)。
    西門子表示，更先進(jìn)的HL級燃?xì)廨啓C(jī)，將結(jié)合一系列新的但已經(jīng)經(jīng)過測試驗證的技術(shù)和設(shè)計特性，并具備更高的發(fā)電效率和更好的性能。目前HL級燃?xì)廨啓C(jī)的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率將達(dá)63%，中期目標(biāo)達(dá)到65%。
    此外，西門子還表示，正在將許多新研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)移到其整個燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品系列上。在不久的將來，所有客戶都將可以享受西門子燃機(jī)產(chǎn)品進(jìn)一步的效率和性能提升，這一方法也有助于西門子客戶在快速變化的市場上進(jìn)行競爭。而且西門子還承諾新燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組通過模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化，將大幅減少投產(chǎn)和建設(shè)時間。
    新西門子HL級燃?xì)廨啓C(jī)將至少有三個產(chǎn)品，分別為：SGT5-9000HL，SGT6-9000HL和SGT5-8000HL。在簡單循環(huán)運行中，空冷型的SGT-9000HL燃?xì)廨啓C(jī)將為50赫茲市場提供545兆瓦的發(fā)電功率，在60赫茲版本中將提供374兆瓦的功率，SGT5-8000HL將提供453兆瓦的發(fā)電功率。所有的HL燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率都將達(dá)到63%以上。
    為了達(dá)到這種頂級性能，燃?xì)廨啓C(jī)必須運行在高燃燒溫度下。為此，西門子的專家們開發(fā)了先進(jìn)的燃燒技術(shù)，創(chuàng)新的多層涂層，超高效的內(nèi)部冷卻功能以及優(yōu)化的水蒸汽循環(huán)。此外，優(yōu)化的密封使冷卻和空氣泄漏最小化。同時，改進(jìn)型3D葉片可以使壓氣機(jī)的空氣效率更高。
    西門子還表示，最新的HL級重型燃?xì)廨啓C(jī)還可以連接到MindSphere，這是一個基于云技術(shù)的西門子物聯(lián)網(wǎng)。MindSphere為西門子及其合作伙伴提供強(qiáng)大的分析功能，通過直觀的引擎操作和決策支持，為客戶帶來好處。
    為了盡量減少推出后的商業(yè)風(fēng)險，西門子正在進(jìn)行廣泛而全面的驗證和測試。在西門子擁有的工廠中進(jìn)行部件測試和原型樣機(jī)測試。
（兩機(jī)動力控制)